BLOG&NEWS
V-TWIN~ HEAD-DUO MOTOR････新車TYPE-9 零
エボソフテル 2017 NEWMODEL
Harley-Dvidson XL ﾌｫｰﾃｨｰｴｲﾄ・・・
USEDの2014フォーティーエイト SOLD OUT!!
MIDコントロールにウインカー&テールランプ スモークコーティング・・・ショックはオーリンズ！！
普通に乗りたいと言う ｵｰﾅｰ様 ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞも装着 ﾆｲｸﾞﾘｯﾌﾟ機能もインストール 極力ノーマーフォルムの
御希望で・・・エアクリも効率の良いタイプでもｶﾊﾞｰは純正のスクリーミンイーグルをチョイス！！
たまたま～～遭遇した・・ハーレーフォーティーエイト：8048の ﾅﾝﾊﾞｰが お洒落すぎます。
バイクは・・・希望ナンバーでないので、貴重ですね？ お気入りが1つ多ければ、大事にする思い入れも＋ＯＮＥですね・・
V-MONSTER 年末年始営業と休日！
詳しくは～ http://ameblo.jp/v-monster/entry-12228297426.html
Harley-Davidson EFI TUNING ROOM まもなく本格稼動！
HOTROD CUSTOMSHOW 25th 2016
HARLEY-DAVIDSON TORIKE
純正のﾄﾗｲｸには、バックモーターが 装備されており、リバースシステムが 確保されておりますが、大音量とバッテリーの消費に大きな課題があります。
そこで、本来のバックギヤのシステムを 追加される方が多いのも事実です。
又、走りにしても 重量が重いうえに3輪ですので、しっかりとした エンジンパフォーマンスも求められます。キャリブレーションをしっかり実施しないと
ｴﾝｼﾞﾝが「ヒーヒー」と 悪くても～良くはないですね？
中途半端な調整でなく データの解析と理想な空燃比と空気の充填効率・・・点火タイミング調整が重要になります。
http://ameblo.jp/v-monster/entry-12224210211.html
YOKOHAMA HOT ROD CUSTOMSHOW~
いよいよ～今週末の開催！
入場前売り券も チケットぴあ・・・他の前売り取扱い店では～本日まで・・・・
まだ～入手していない方は・・お急ぎください。
HD V-MONSTERでは・・・直前の12/2まで 店頭にて 販売致しております。
HD V-MONSTERは、4台の車両を持ち込みます～又、ＳＨＯＰブース及び復興支援ＳＨＯＰも開店
いたしますので、是非ブースにお立ち寄りください。
展示持込み車両～
2014 CVO117 ｽｰﾊﾟｰトライク1900cc
2017 FLS-S 110 リメイクスリム
2013 HDJｶｽﾀﾑｺﾝﾃｽﾄ ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾁｬﾝﾌﾟ CVO FASBSB2 Powerｄ ｂｙ V-MONSTER
100周年 マルボロマン300
HARLEY-DAVIDSON FLS ｽﾘﾑ～
ソフテルスリム フロントフェンダー チェンジ！！
ビフォー
アフター～
純正もスリムらしい～ＣＯＯＬな 装備ですが・・・ちょっと丸み感のある スチールフェンダーをチョイス！
光の明るさと角度で独特の風合いを醸し出す～ゴールドオリーブに着せ替え～～
随分とイメージが変わりましたね？
ハーレーダビッドソン ソフテル ５速用 ミッドコントロール!!
アメリカ製のＨＡＲＬＥＹ－ＤＡＶＩＤＳＯＮは 基本的に 日本人体系には 一発で フィットしませんが！
・・・部品のチョイス交換で 好みのポジションに 出来るもの～～ハーレーの醍醐味ですね？
意外に少ない～～ＭＩＤコントロールＫＩＴ！ 舶来製も沢山ありますが・・・むか~~~しから 存在するメイドインＪＡＰＡＮの この製品
どんなタイプの車両にも フィットしますね・・・よくできている上 装着も簡単ですので お勧めのＰＡＲＴＳです。
マスターシリンダー付属している上に 大事な部位 機能的ですね？
好みはありますが？ いいと思います～～ ﾍﾟｸﾞをラバータイプに変更するのもいいかもしれませんね？
Harley-Davidson専用 ｵﾘｼﾞﾅﾙﾊﾝﾄﾞﾙ ﾊﾘｳｯﾄﾞﾊﾞｰ ﾅﾛｰﾐﾃﾞｨｱﾑ
ハリウッドバー～～ミデイアムナロータイプ オーダーハンドル
ステンレス地 ＃400 ＆ 黒仕上げの 2種～～
配線逃げの ディンプル加工可能～～
有りそうでない ハンドル～～ 市販の部品がけして悪いわけではありませんが？ ＢＯＬＴＯＮ ポンつけ品に 飽きた方は～～いいかもしれません。
ハンドル制作で～～一番難しいのは･･･当たり前のことですが！！ 左右対称！！
上記ハンドル位のベントからベントまでの距離ですと ベンダーでの 左右均等加工は 難しいのです。
確実な方法は・・・多少コスとはかかりますが 分割接合が 間違いございません・・ 何百本も作るのであれば 型を作る方法もありますが 20~30本では
逆にコストがかかりすぎます。 部品ごとに制作したハンドルの接合前の状態！！
今回！ 製作ＫＩＴで販売可能～～ サイズ 許容範囲内で 自由自在！！
ハンドル製作ＫＩＴ （ステンレス） 4分割～＋接続インローカラー2個付き
価格設定中！
ブラック仕上
これが～～ラインナップの’89～の純正スプリンガーポストも対応の ハリウッドバー～～ 総幅９７０ｍｍ
アーチの無いビンテージバーは、在庫品ですが！７アーチ付きのハリウッドバーは、オーダー品となります。
両方とも・・黒とメッキステンレスバフの ３種
ハーレーインジェクション チューニングROOM 更なる～清音工事中！！
更に ミッドナイト静音可動目指し
消音･吸音･防音 突貫作業中！！～～～
馬力及びトルク測定～～しばし！！ ダイノマシン250i 君は お預けです～～
なんだか～～敷地の中で一番～～いい環境のお部屋かもしれませんね～～
良く聞かれる～～質問！！ シャシダイがあると チューニングバッチリデスね？ なんて 言われますが？
幾ら最新の機械でも～操作して ＭＡＰを 書き換えるのは 「人」 なんです～～～
機械に何時間祖せておいても～～何も変わりませんのです・・・基本 計測器なんです。
調整・セッテイングするのは・・・マシンを有効に活用して書き換えるチューンビルダーの 腕の見せ所なんですね？
いましばらくお待ちください。
キャブ及びＥＦＩ チューニング 随時作業及びご予約を賜り中です・・・・お気軽にご相談ください。
なんだか最近遠方よりの ご依頼が多くなりました。福島駅の送迎はＯＫ。
